Vejret, en tur i floden, nyt komfur og reparation af air-condition
Den 11. december var en lidt varm dag, men med tørtermik til
under 2000 meter, så Jørgen og jeg kørte en tur til Barooga, som ligger 20 km
sydøst for Tocumwal på bredden af Murray River. Vi kørte derned om
eftermiddagen, men selvom det var en skøn sommerdag, var der næsten ingen
mennesker (faktisk under 10). På disse kanter har man ikke tradition for at
bade og slikke solskin, men holder sig inden døre for nedrullede gardiner, for
solen er skrap, og hudkræft er den hyppigste dødsårsag hér.
Vandet i floden var koldt og frisk, og det var dejligt at
blive kølet.
Og vi fik øje på indtil flere koalaer i de høje eucalyptus træer,
som i vores område kaldes river gum. Koalaerne lever af træernes blade og sover
i trækronerne på den varme tid af døgnet
Der er som regel kun aircondition i stuen i husene. Det er
lidt tosset, synes vi, så vi har købt en transportabel aircondition, som vi
bruger i soveværelset inden sengetid (og somme tider hele natten). Desværre var
den gået i stykker, men Jørgen er jo en god fejlfinder og fandt ud af, at det
nok var kondensatoren, der ikke virkede mere. Så han kørte lige de små 100 km
til Shepparton og købte en ny én. Og det var et kvalificeret gæt, for nu
snurrer den lystigt igen, så vi kan få temperaturen ned fra 30 grader til 25
grader, som er en udholdelig soverumstemperatur
Vi har fået nyt komfur i lejligheden
Så det skulle lige prøves af med lækre kanelsnegle (som jeg fandt ud af, at jeg faktisk kan tåle!)
3 nye rekord-anmeldelser
Onsdag d. 13. december blev en fin flyvedag for os. Vores
erfaring siger os, at den sidste hele gode dag inden passage af den næste
truglinie, er den dag med det bedste svæveflyvevejr. Og sådan en dag var netop
onsdag d. 13. december
Der var forcastet vind fra nord eller nordvest, 40 graders
varme og termik til 14.000' i området nord og vest for Tocumwal
Vi udskrev en ud/hjem på 884 km mod nordvest, som kunne give
os to rekorder i tosædet klasse: Længste fri distance ud/hjem samt længste
deklarerede distance ud/hjem
Vi startede kl. 11.30 med madpakker, kaffe, uldne sokker og
to lag bleer. Og et par fleece trøjer i reserve. Det var allerede 35 grader, så
det kan nok være, at vi kunne holde varmen den første time, hvor vi rodede
rundt i 1000 meter. Der var ingen skyer, så solen bagte ubønhørligt på
cockpit-glasset, og sveden drev
Vi tærsklede ud og arbejdede os stille og roligt mod
nordvest i forholdsvis svag termik. Til gengæld blæste der en vældig vind fra
nordvest, så modvind skulle vi også kæmpe med
Efter ca. 200 km på ruten nåede vi smukke cumulus-skyer, og
nu blev det væsentlig nemmere at finde termikken, men vi havde kun holdt en
hastighed på 70 km/t, så hvis ikke vi fik skub i Julie, ville det blive midnat,
inden vi var hjemme igen
Nu kunne vi komme højt. Op til 4500 meter, og med den stigende højde steg også humøret.
Men da vi vendte vores vendepunkt, var klokken 16:45, og vi havde 442 km hjem.
Heldigvis havde vi også skyer på ruten hjem - og medvind. 40 km/t medvind er
unægtelig at foretrække frem for 40 km/t modvind.
Så vi tøffede stille og roligt hjemad i komfortabel højde,
gode skyer, medvind og en groundspeed på omkring 200 km/t og 4-5 m/sec i
boblerne
Vi havde slutglidshøjde med McCready 0,7, da vi var 200 km
ude, men fløj alligevel konservativt. Det ville jo være ærgerligt at sætte det
hele overstyr, hvis nu ................
Det var dejligt bare at glide hjemad med 175 km/t de sidste
200 km, men det var også koldt. Vi var stadig højt, og nu var solen bag os og
lavt, så mine tæer og arme var ved at fryse til is (den opmærksomme læser kan
måske huske at jeg nævnte det med fleece trøjerne i reserve). Jørgen langede
een af trøjerne frem til mig. Oh - for en herlig ting
Vi talte om, hvor lækkert der var, at det bare var en
distanceopgave og ikke en hastighedsrekord, vi forsøgte at slå, så vi fløj
stadig forsigtigt og tærkslede hjem i 1500 meter, selvom vi var tærsklet ud i
under 1000.
Da vi passerede ankomstlinien, havde vi tilbagelagt 895 km og der var
stadig termik, selvom klokken var 19.30, så vi tullede mod vest og nød den
synkende sol i horisonten. Men mer' vil ha' mer', så mon vi kunne nå 1000 km på
OLC'en. Vi gled videre, men solen stod lavt, og der blev slukket for termikken,
så da LX'en indikerede en ankomsthøjde til Tocumwal på 400 meter, vendte vi om
og kom tilbage til en fin landingsrunde og en fin landing.
Det blev til 958 OLC kilometer,
en deklareret ud/hjem distance på 884 km og en fri ud/hjem distance på 896 km.
Jeg kom til at tænke på, at der er en hastighedsrekord på
750 km ud/hjem, så vi måtte lige have rekordlisten frem igen. Og JA - vi havde
fløjet de 884 km med 115 km/t. Den eksisterende rekord (som Jørgen og Rasmus
satte i december 2014 er på 111 km/t. Men tænk, hvilken hastighed, vi kunne
have fløjet med, hvis vi var gået efter den!
Pyha - det blev en lang historie, men det var altså også en
lang flyvetur
Skal - skal ikke???? (købe et hus)
I går, lørdag d. 23. december, kørte vi til Bendigo, hvor
der er en ældre herre, som har en stationær campingvogn til salg. Den står på
en campingplads, som skal lukkes
Det er ingen hemmelighed, at Jørgen og jeg gerne vil have
vores egen bolig herude. Men husene er mindst lige så dyre som i Danmark,
hvortil kommer høje ejendomsskatter osv.
Der vil sandsynligvis blive mulighed for at stille
campingvogne og små hytter op ude på flyvepladsen - derfor turen til Bendigo,
som ligger 3 timers kørsel fra Tocumwal
Nu er det ikke bare en campingvogn. De mennesker, der bor
permanent i deres vogne, har typisk pillet hjulene af dem og tilføjet et anneks
i hele vognens længde, som er 9 meter. Vognen er 3 meter bred, og det samme er
annekset, så det giver et boligareal på 9 meter x 6 meter. Som en god,
2-værelses lejlighed. Med aircon, bad, vaskemaskine og alt, hvad der hører sig
til i et lille sommerhus. Så nu er vi spændte på, at vi kan lave en deal
Forskellen på drenge og mænd .....
er som bekendt kun prisen på deres legetøj :-)
Lumpy, som er een af vores gode venner, har lige modtaget dette herlige stykke legetøj fra Sydafrika:
En JS-3 med jet turbo og 18 meter spændvidde
Lumpy fløj med den i går, og det var den første start med en JS-3 18 meter i Australien nogensinde
Vi ønsker jer alle en glædelig jul
Vejret driller lidt herude - vi har jævnligt passage af
truglinier, som på forsiden har fint flyvevejr i et par dage, storm under
passagen og temperaturfald på bagsiden. Så venter vi et par dage, indtil den
næste truglinie sender varmt flyvevejr frem til os fra nord
Men vi nyder at leve og flyve herude, og når vi ikke har vejr til at
jagte rekorder, har vi til gengæld tid til at nyde flyet og udsigten. Så længe
vi holder os i nærheden af floden, er her ganske smukt. Men hvis vi blot flyver 50 km
mod nord, flyver vi over "nowhere", og dér kan man se langt uden at
se nogen som helst
Nu vi vil ønske jer alle en rigtig glædelig jul og et godt
nytår - vi glæder os til at være sammen med vores familie og danske venner til
foråret
Mange hilsener
Birgitte og Jørgen
 |
| Solnedgang set fra køkkenvinduet |
Ingen kommentarer:
Send en kommentar